机动车辆、火车、飞机、轮船等交通工具在运动中产生的噪声是城市中分布最广泛、危害较大的噪声源,交通噪声随时间而变化,是一种非稳态噪声。交通噪声强度与交通工具种类、数量、速度和行驶情况等有关。也与城市规划布局、路面宽窄和光滑度、坡度以及绿化等条件有关。它是衡量人对噪声暴露的一个重要评价值,国际标准化组织已采用等效声级作为环境噪声的评价指标。对交通噪声采取综合控制措施:①完善城市道路系统:合理组织城市道路网,不使过境交通车辆穿越市区,在城市周围建立环形干道,拓宽狭窄道路或兴建立体交叉。管理措施:市区内禁止车辆鸣 ......